地理学家和历史学家过去一直持有的观点认为南极第一次是在1920年左右被发现的，但是有些16世纪欧洲地图上显示着与极地相似的一片地域。虽然那时的探险家从未见到过它。因此有些学者争论说该大陆是被古代人发现并画到地图上，而大家知道这些古人的地图曾为欧洲制地图者起到了模型的作用。 下面哪项，如果正确，最能削弱上面学者所得的推论
A. 谁最先发现南极的问题在现代依然很有争议，没有人能给出结论性的论据。
B. 在3000到9000年以前，地球比现在更温暖，极地可能比现在要小。
C. 只有几张16世纪的世界地图显示出了南极大陆。
D. 将难以理解的成就归功于古代文明甚至外星力量，最终大多不被人相信，或者被认为是荒谬的而被抛弃。
E. 古代的哲学家认为在南极应该会有一大块地域来与北极大陆相平衡并使地球对称。
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我国共有5万多公里的铁路，承担着53%的客运量和70%的货运量。铁路运力紧张的矛盾十分突出。改造既有铁路线路，提高列车的运行速度，就成了现实的选择。 如果下列哪项为真，则上述的论证就要大大削弱
A. 国家已经计划并且正逐步兴建大量的新铁路。
B. 我国铁路线路及车辆的维修和更新刻不容缓。
C. 随着经济的发展，铁路货运量还将增加。
D. 随着航空事业和高速公路的发展，铁路客运量会下降。
E. 正在试行时速达140～160公里的快速列车，比一般列车快50%。
低收入家庭通常无力提供所需的儿童抚养费用。一项政府计划想给低收入家庭退还他们所支付的收入税，每个低于4岁的儿童1000美元。这一计划使所有的有4岁以下儿童的低收入家庭能获得比本来可支付的更多的儿童资助。 下面哪项，如果正确，最严重地对该计划可使所有低收入家庭获得更多的儿童资助的说法提出了质疑
A. 有4岁以下儿童的普通家庭每年花费1000美元以上用于抚养儿童。
B. 一些父母一方有空照顾4岁以下儿童的低收入家庭也许不愿意把他们的收入税的退还款用于抚养儿童。
C. 退还收入税导致的政府收入的降低使得其他政府计划的削减——如对高等教育的补助——成为必要。
D. 许多有4岁以下孩子的低收入家庭不支付收入税，因为他们总的收入很低，尚未达到交税标准。
E. 过去20年来收入税显著增加了，减少了低收入家庭可用于抚养儿童的资金。
应禁止在美国以外制造的所有美国国旗进口。因为一些外国制造商在美国国旗上附加了一些图案并能相对不受惩罚地销售这种产品。另一方面，美国制造商却会因这种违反美国国旗法的行为受到惩罚。 以下哪一项是对上面论述最好的批驳
A. 该论述只是重申了它的结论，却没有提出支持它的理由。
B. 该论述在外国和美国制造商之间作出了毫不相关的区分。
C. 给出禁令的原因削弱了，而不是支持了该结论。
D. 给出禁令的理由没有解释为什么加图案于美国国旗是违法的。
E. 给出禁令的理由只适用于那些制造的国旗属于禁止之列的制造商，并不一定适用于所有的制造商。
在过去的10年中，由美国半导体工业生产的半导体增加了200%，但日本半导体工业生产的半导体增加了500%，因此，日本现在比美国制造的半导体多。 以下哪项为真，最能削弱以上命题
A. 在过去5年中，由美国半导体工业生产的半导体增长仅100%。
B. 过去10年中，美国生产的半导体的美元价值比日本生产的高。
C. 今天美国半导体出口在整个出口产品中所占的比例比10年前高。
D. 10年前，美国生产的半导体占世界半导体的90%，而日本仅2%。
E. 10年前，日本生产半导体是世界第四位，而美国列第一位。
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