题目内容

同一艘船舶在一定装载状态下船速变化对航向稳定性的影响是:()

A. 随着船速的增大,航向稳定性变好
B. 随着船速的降低,航向稳定性变好
C. 随着船速的增大,航向稳定性变差
D. 随着船速的变化对船舶的航向稳定性没有影响

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同一艘船舶在不同装载状态下其航向稳定性的特点是:()

A. 满载时的航向稳定性比轻载时要好
B. 满载时的航向稳定性比轻载时要差
C. 满载时的航向稳定性和轻载时一样
D. 船舶的装载状态不影响船舶的航向稳定性

根据统计,一般来说比较瘦长的集装箱船舶通常具有:()

A. 较好的旋回性能,但航向稳定性较差
B. 较差的旋回性能,但航向稳定性较好
C. 较好的旋回性能,航向稳定性也较差
D. 较差的旋回性能和较差航向稳定性

同样吨位不同方形系数的船舶其航向稳定性的特点是:()

A. 方形系数较小的船舶其航向稳定性较好
B. 方形系数较小的船舶其航向稳定性较差
C. 方形系数较大的船舶其航向稳定性较好
D. 方形系数大小对船舶的航向稳定性没有影响

根据统计大型油轮具有:()

A. 较好的旋回性能,但航向稳定性较差
B. 较好的旋回性能,航向稳定性也较好
C. 较差的旋回性能,和较差航向稳定性
D. 较差的旋回性能,但航向稳定性较好