航班不满时，要兼顾机舱各区对飞机平衡的影响，尽量安排旅客平均分布（）

A. OK—座位已定妥
B. RQ—列入候补
C. NS—不占座婴儿
D. SA—票价不允许时，内部定妥座位

A. 旅客
B. 货物
C. 邮件
D. 行李

A. 120％
B. 130％
C. 140％
D. 150％