题目内容
2013年3月28日16时左右，通化矿业公司八宝煤矿-416采区附近采空区发生瓦斯爆炸，该矿采取了在-416采区-380石门密闭外再加一道密闭和新构筑-315石门密闭两项措施。29日14时55分，-416采区附近采空区发生第二次瓦斯爆炸，新构筑密闭被破坏，-416采区-250石门一氧化碳传感器报警，该采区人员撤出。通化矿业公司总工程师宁连江、副总工程师陈维良接到报告后赶赴八宝煤矿，研究决定在-315、-380石门及东一、东二、东三分层顺槽施工5处密闭。16时59分，宁连江、陈维良带领救护队员和工人到-416采区进行密闭作业。19时30分左右，-416采区附近采空区发生第三次瓦斯爆炸，作业人员慌乱撤至井底(其中有6名密闭工升井，坚决拒绝再冒险作业)。以上3次瓦斯爆炸事故均发生在-416采区-4164东水采工作面上区段采空区，未造成人员伤亡。该矿不仅没有按规定上报并撤出作业人员，且仍然决定继续在该区域施工密闭。21时左右，井下现场指挥人员强令施工人员再次返回实施密闭施工作业，21时56分，该采空区发生第四次瓦斯爆炸，该矿才通知井下停产撤人并向政府有关部门报告，此时全矿井下共有367人，共有332人自行升井和经救援升井，截至30日13时左右井下搜救工作结束，事故共造成36人死亡(其中1人于3月31日在医院经抢救无效死亡)。通化矿业公司为逃避国家调查，只上报28人遇难，隐瞒7名遇难人员不报。 “3·29”事故搜救工作结束后，鉴于井下已无人员，且灾情严重，吉林省人民政府和国家安全监管总局工作组要求吉煤集团聘请省内外专家对井下灾区进行认真分析，制定安全可靠的灭火方案，并决定未经省人民政府同意，任何人不得下井作业。4月1日7时50分，监控人员通过传感器发现八宝煤矿井下-416采区一氧化碳浓度迅速升高，通化矿业公司常务副总经理王升宇召集副总经理李成敏、王立和八宝煤矿副矿长王清发等人商议后，违抗吉林省人民政府关于严禁一切人员下井作业的指令，擅自决定派人员下井作业。9时20分，通化矿业公司驻矿安监处长王玉波和王清发分别带领救护队员下井，到-400大巷和-315石门实施挂风障措施，以阻挡风流，控制火情。10时12分，该区附近采空区发生第五次瓦斯爆炸，此时共有76人在井下作业，经抢险救援59人生还(其中8人受伤)，发现6人遇难并将遗体搬运出井，井下尚有11人未找到，事故共造成17人死亡、8人受伤。(环球) 鉴于该矿井下火区在逐步扩大，有再次发生瓦斯爆炸的危险，经专家组反复论证，吉林省人民政府决定采取先灭火后搜寻的处置方案。4月3日8时10分左右又发生第六次瓦斯爆炸，由于没有人员再下井，未造成新的伤亡。 根据上述场景，回答下列问题。 事故应急救援的基本任务是什么
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2013年3月28日16时左右，通化矿业公司八宝煤矿-416采区附近采空区发生瓦斯爆炸，该矿采取了在-416采区-380石门密闭外再加一道密闭和新构筑-315石门密闭两项措施。29日14时55分，-416采区附近采空区发生第二次瓦斯爆炸，新构筑密闭被破坏，-416采区-250石门一氧化碳传感器报警，该采区人员撤出。通化矿业公司总工程师宁连江、副总工程师陈维良接到报告后赶赴八宝煤矿，研究决定在-315、-380石门及东一、东二、东三分层顺槽施工5处密闭。16时59分，宁连江、陈维良带领救护队员和工人到-416采区进行密闭作业。19时30分左右，-416采区附近采空区发生第三次瓦斯爆炸，作业人员慌乱撤至井底(其中有6名密闭工升井，坚决拒绝再冒险作业)。以上3次瓦斯爆炸事故均发生在-416采区-4164东水采工作面上区段采空区，未造成人员伤亡。该矿不仅没有按规定上报并撤出作业人员，且仍然决定继续在该区域施工密闭。21时左右，井下现场指挥人员强令施工人员再次返回实施密闭施工作业，21时56分，该采空区发生第四次瓦斯爆炸，该矿才通知井下停产撤人并向政府有关部门报告，此时全矿井下共有367人，共有332人自行升井和经救援升井，截至30日13时左右井下搜救工作结束，事故共造成36人死亡(其中1人于3月31日在医院经抢救无效死亡)。通化矿业公司为逃避国家调查，只上报28人遇难，隐瞒7名遇难人员不报。 “3·29”事故搜救工作结束后，鉴于井下已无人员，且灾情严重，吉林省人民政府和国家安全监管总局工作组要求吉煤集团聘请省内外专家对井下灾区进行认真分析，制定安全可靠的灭火方案，并决定未经省人民政府同意，任何人不得下井作业。4月1日7时50分，监控人员通过传感器发现八宝煤矿井下-416采区一氧化碳浓度迅速升高，通化矿业公司常务副总经理王升宇召集副总经理李成敏、王立和八宝煤矿副矿长王清发等人商议后，违抗吉林省人民政府关于严禁一切人员下井作业的指令，擅自决定派人员下井作业。9时20分，通化矿业公司驻矿安监处长王玉波和王清发分别带领救护队员下井，到-400大巷和-315石门实施挂风障措施，以阻挡风流，控制火情。10时12分，该区附近采空区发生第五次瓦斯爆炸，此时共有76人在井下作业，经抢险救援59人生还(其中8人受伤)，发现6人遇难并将遗体搬运出井，井下尚有11人未找到，事故共造成17人死亡、8人受伤。(环球) 鉴于该矿井下火区在逐步扩大，有再次发生瓦斯爆炸的危险，经专家组反复论证，吉林省人民政府决定采取先灭火后搜寻的处置方案。4月3日8时10分左右又发生第六次瓦斯爆炸，由于没有人员再下井，未造成新的伤亡。 根据上述场景，回答下列问题。 生产经营单位的从业人员在安全生产方面有哪些义务
×年×月×日，某造纸厂发生一起因工人严重违反操作规程和缺乏救助常识而导致10人中毒，其中4人死亡的重大伤害事故。 事故当日，该厂工人于早上7点停机，经过往浆渣池中灌水、排水的工序后，8点左右有2名工人下池清扫浆池，当即晕倒在池中。在场工人在没有通知厂领导的情况下，擅自下池救人，先后有6人因救人相继晕倒在池中，另有2人在救人过程中突感不适被人救出。至此，已有10人中毒。厂领导赶到后，立即组织抢救，经往池中灌氧、用风扇往池中送风后，方将中毒者全部用绳子拉出池来。由于本次中毒发生快，中毒深，病情严重，10例病人在送往医院后，已有6例心跳和呼吸停止，虽经多方努力抢救，至当日下午4时20分，已有4人死亡。 事故原因调查与分析： 1．中毒现场有害气体的测试及中毒化学物质的鉴定。浆池外形似一倒扣的半球状体，项部有一40cm×60cm洞口，工人利用竹梯从洞口进出清洗浆池。走近洞口，就闻到一股较浓的臭味，事故发生后，在洞口处用快速检测管对洞口内10cm处的气体进行检测：硫化氢(H2S)55mg·m-3(国家卫生标准为10mg·m-3)，一氧化碳、氯气和氯化氢未检出，可以推断，在实行向池中通风、送氧之前，其浓度一定更高。根据中毒病人的发病及临床特征，将本次中毒诊断为急性重度硫化氢中毒。 2．浆池硫化氢产生的原因。造纸的过程中，使用大量的含硫化学物质，通常的情况下，由硫化氢引起的职业危害多发生在蒸煮、制浆和洗涤漂白过程中。如果含硫的废渣、废水长时间存放在浆池中，再加上含硫有机物的腐败，就会释放出大量的硫化氢气体，由于比重较大(1.19)而沉积于浆池的底部。 3．工人严重违反操作规程。硫化氢是剧毒的窒息性气体，在没有良好通风和个人防护的情况下，是绝对不能进入高浓度硫化氢环境工作的。但本次清洗浆池前，水仅灌注了四分之一，且工人在没对池内进行通风处理的情况下就下池清洗，随后一连串的救人更是在没有任何通风和防护的情况下进行的。 4．缺乏安全及应急措施。现场调查发现用于鼓风的排污口处却没有鼓风机，连电源插座都找不到；清洗浆渣池没有任何的个人防护用具如防毒面具，甚至连一根救助的绳子都没有，更没有发生事故时的抢救设备。 5．缺乏劳动安全卫生意识、管理混乱。事故发生后，当我们要求厂方提供有关安全规章制度时，厂方虽说有，但无论如何却找不到，不知放到哪里。如果厂里有安全监督员，并负责对整个安全程序进行监督，便能做到及早发现、及早预防，这起事故就完全可以避免了。 6．缺乏必要的防毒急救安全知识教育。本次中毒的10位工人，在该厂工作1～5年，却从未进行过有关的安全卫生培训和教育，不知道制浆过程中存在哪些对人体有害的化学物质、对人体能造成哪些伤害，也不知预防措施，更不知发生紧急情况如何救治。 根据以上内容回答下列问题。 硫化氢的检测方法是什么
某日16时，某公司在建电厂在锅炉机组点火时发生炉膛爆炸，造成13人死亡，6人受伤，整个锅炉设备报废，直接经济损失超过500万元。事故锅炉是1台蒸发量75t/h，工作压力3.82MPa的电站锅炉。(环球) 建设单位对发电机的燃气锅炉拟进行试运行，在锅炉点火时发生炉膛爆炸，锅炉点火使用的燃料是该公司自产的焦炉煤气，焦炉煤气的爆炸下限一般为5%，按照相关规定，燃气锅炉必须装设可靠的点火程序控制和熄火保护装置，而该锅炉则是用人工控制蝶阀通断燃气，未设熄火保护装置，采用人工点火。 至事发时，锅炉的炉墙保温作业还在进行，现场仪表阀门和主控设备正在调试，燃气供应管理上的燃烧器进气蝶阀电动试验发现其开关有失灵现象。在这种显然还不具备试运条件的情况下，锅炉就进行点火，导致锅炉炉膛和发生整体燃烧爆炸。 根据以上场景，回答下列问题。 按照《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》的规定，该单位使用的电站锅炉是否构成重大危险源
2013年2月1日下午3时许，某客运公司驾驶人王某驾驶川E44303号金龙牌大客车(核载30人，实载30人)从古蔺县城驶往古蔺县水口镇庙林村。16时58分，王某驾驶该车行驶至省道＄309线29km+100m(古蔺县石宝镇境内)处，在长上坡、弯道上超越一辆运载木材的大型货车时，发现蒋伟驾驶的川EM2986号长安面包车相向驶来，于是向右猛打方向盘，大客车向右避让和长安面包车发生擦剐后冲出道路右侧防撞墙缺口，在缺口处土坎上停滞20s，随后翻于山崖下扶贫煤矿厂区内，造成大客车上乘客当场死亡7人、送医院抢救无效死亡4人、18人受伤，车辆毁损，直接经济损失550万元。 事故直接原因是： 川E44303号车驾驶员王某安全意识淡漠，在行驶途中与人闲谈，精力不集中，在行驶至长上坡、连续弯道的事发路段时，在弯道处强行超车；在超车过程中发现对向来车时，处置措施不当，向右猛打方向，导致客车与对向来车擦剐后，冲出公路右侧土坎，翻坠于山崖下。 事故间接原因是： 1．某县畅通公司对安全工作重视不够，未有效履行企业安全生产主体责任，未认真落实安全生产相关制度。违反驾驶人聘用制度将有超速50%违法记录的王某聘用为川E44303号客车驾驶人；对聘用驾驶人王某的岗前安全教育培训流于形式，理论培训学习时间不够、内容不全，未组织王某进行道路实际驾驶操作考核和应班线路随车实习；安全科长未取得安全资格证，无证上岗；未严格实行公司化管理，未按照“五统一”要求对驾驶人统一发放工资；未有效利用3G视频对营运车辆及驾驶人进行适时动态监管。(环球) 2．某县公路运输管理所未正确履行对客运企业的安全源头监管职责，未严格排查从业人员持证上岗情况，对畅通公司驾驶员违法记录的清理工作监督检查不力，对畅通公司违规聘用王某驾驶川E44303的问题失察；督促畅通公司加强驾驶人安全教育培训和执行驾驶人管理“五统一”规定不力。 3．某县交通运输局对道路交通安全工作重视不够，在＄309线改建工程中，仅考虑方便处理事故路段左侧山崖滑坡体土石方(2年内已滑坡4次)，将该路段原设计的部分防撞墙变更为路缘和土坎，致使该路段的安全防护能力下降；未有效督促县公路运输管理所从严监督检查客运企业对驾驶人的安全教育培训工作。 4．县公安局交警大队对客运车辆驾驶人管理工作重视不够，在春运开始前对营运驾驶人违法记分情况未进行集中清理，对交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的，未督促客运企业予以解聘，严禁参加春运，对畅通公司客运汽车驾驶人违法记录信息排查不到位，督促畅通公司做好客运车辆驾驶人的安全管理、教育工作不到位。 5．县人民政府对道路交通安全工作重视程度不够，未有效督促有关职能部门加强对辖区内道路交通安全的监督管理。 根据以上场景，回答下列问题 道路路测的安全护栏设置要求正确的是______。
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