题目内容

发动机润滑路线中,负荷大的部位,如曲轴轴承等处的润滑都采用()。

A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 重力润滑
D. 综合润滑

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发动机工作时,()通过集滤器把油底壳内的机油吸到缸体油道,输送到各个润滑部位,对摩擦表面润滑后的油滴又回到油底壳。

A. 旁通阀
B. 机油泵
C. 输油泵
D. 喷油器

燃气管道阀门的设计应符合下列要求:()。

A. 在高压燃气干管上,应设置分段阀门;分段阀门的最大间距:以四级地区为主的管段不应大于8km;以三级地区为主的管段不应大于13km;以二级地区为主的管段不应大于24km;以一级地区为主的管段不应大于32km;
B. 在高压燃气支管的起点处,可不设置阀门;
C. 燃气管道阀门的选用应符合有关国家现行标准。特殊情况可选择不适用于燃气介质的阀门;
D. 在防火区内关键部位使用的阀门,应具有耐火性能。需要通过清管器或电子检管器的阀门,应选用全通径阀门;

高压储气罐的工艺设计应符合下列要求()。

A. 高压储气罐应分别设置安全阀、放散管和排污管;
B. 高压储气罐应设置压力检测装置
C. 高压储气罐宜减少接管开孔数量
D. 高压储气罐不宜设置检修排空装置

燃气加压设备的选型应符合下列要求()。

A. 储配站燃气加压设备应结合输配系统总体设计采用的工艺流程、设计负荷、排气压力及调度要求确定
B. 加压设备应根据吸排气压力、排气量选择机型。所选用的设备应便于操作维护、安全可靠,并符合节能、高效、低振和低噪声的要求
C. 加压设备的排气能力应按厂方提供的实测值为依据
D. 储配站内装机总台数不宜过多,每1-5台压缩机宜另设一台备用。

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