题目内容

飞行中，将飞行操纵A电门扳到备用方向舵位，将导致（）

A. 液压系统的备用泵开始工作
B. 备用方向舵关断活门打开；
C. 偏航阻尼器电门跳开
D. 备用方向舵关断活门打开使相关液压系统的备用泵工作

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A. 在地面,APU可以向2个空调组件供气。
B. 在地面,APU只能向1个空调组件供气和2个转换汇流条供电。
C. 在地面,APU可以向2个转换汇流条供电。
D. 在空中,APU可以向1个空调组件供气和2个转换汇流条供电

A. 防滞系统出现故障，着陆距离将延长，，着陆时使用自动刹车，不要人工踩刹车
B. 防滞系统出现故障，着陆距离将延长，着陆时要轻柔踩刹车
C. 防滞系统故障，着陆距离将延长，着陆时应使用最大刹车
D. 防滞系统故障，着陆时先使用人工刹车，再使用自动刹车

A. 液压系统压力正常时，不能够使用人工放起落架手柄进行人工放下起落架
B. 人工放起落架手柄盖板打开时，无论液压系统是否正常，起落架都无法收上
C. 人工放起落架手柄盖板打开时，将起落架手柄放到放下位，不能够正常将起落架放下

A. 指令相应的发动机泵开始工作
B. 电磁线圈断电，阻塞活门打开，液压油路开通，液压油得以输出
C. 给相应泵的闭锁活门通电，使泵的压力能够进入系统中去
D. 相应泵的闭锁活门机械移开，使泵的压力能够进入系统中去