电力舱原则上不与热力管道、燃气管道邻舱设置；必须邻舱时，相邻墙体应采取有效的隔热、降温、防爆措施（）
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电动汽车充换电设施接入公共电网，电网正常运行时，公共连接点负序电压不平衡度不应超过1.3%，短时不得超过2.6%（）
配电网规划应统筹考虑、合理规划，做到科学论证、技术先进、经济合理，并遵循以下原则（）
A. 统筹考虑电网电源、城乡电网、输配电网、电网用户之间协调发展，切实提高配电网发展质量及效率效益；
B. 配电网设备要标准化、规范化、系列化，落实“二通一标”工作要求。
C. 充分考虑各类新能源、新型负荷的灵活高效接入；
D. 节约土地资源，重视环境保护
配电增量试点项目的电网建设标准应该符合现行国家、电力行业标准以及国网公司相关企业标准（）
增量配电网规划方案由省级公司组织评审，具体评审工作应委托具备资质的第三方咨询机构开展（）
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