题目内容

接触网停电时的判断()

A. 列车 HMI 上网压显示逐渐下降至 0
B. 列车失去牵引力
C. 列车 HMI 上VVVF 轻微故障,电机图标显黄
D. 列车启动紧急照明、空调自动启动通风

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若初步判定为可能造成以上的,由运营总部抢险指挥领导小组负责现场总指挥,运营总部抢险指挥领导小组由总部安全委员会主任、副主任及运营总部其他领导、相关中心领导组成()

A. 一般事故
B. 险性事件
C. 一般事件
D. 事件苗头

下列关于列车冒进信号说法正确的是()

A. 列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点;
B. 停车列车越过信号机或警冲标;
C. 不含因紧急情况扣车、信号突变等,致使列车采取紧急制动后越出信号机的;
D. 冒进信号属于一般事件

当事故(事件)发生在区间,涉及到列车的由担任事故(事件)处理主任?()

A. 行调
B. 司机
C. 值班站长
D. 车辆检修人员

大屏/MMI上ZC状态灯显示红灯,表示ZC故障不可用或红蓝网都中断,直接影响致全线以模式运营()

A. NRM
BM
C. ATPM
D. ATO

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