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西门子的 CBTC 系统的中央层分为().
A中央级
B车站级
C轨旁层
D车载层
E车站层

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城市轨道交通一般采用交流工频牵引。()

控制台下方中部设置挤岔按钮,按钮上方设置红色的挤岔表示灯,以监督全站道岔。()

试述F’菌、F一菌、Hfr菌和F’菌的区别。

城市轨道交通信号系统的特点有〔 )。
A具有完善的列车速度监控功能
B数据传输速率较低
C联锁关系较简单但技术要求高
D车辆段独立采用联锁设备
E自动化水平高

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