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( )不属于二氧化碳气体保护焊的焊接参数。

A. 电弧电压
B. 焊接速度
C. 气体流量
D. 电源种类与极性

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18MnMoNb钢的焊接性较差，焊前需要预热，预热焊度为( )℃。

A. 100～300
B. 130～150
C. 150～180
D. 180～200

( )不是主要的经常采用的焊前预热的加热方法。

A. 火焰加热法
B. 工频感应加热法
C. 远红外线加热法
D. 紫外线加热法

奥氏体不锈钢的焊接电流一般取焊条直径（mm）的（）倍。

A. 15～20
B. 25～30
C. 35～40
D. 45～50

基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的( )，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基，故基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。

A. 竖向力
B. 水平力
C. 摩擦力
D. 冲击力