在列车正常情况下，凡发现硬座车厢有无票人员或乘车区间超过30分钟的越站人员，或在列车超员率未超过总公司规定标准情况下，一节车厢有三名及以上无票人员，定无票人员所在车厢列车员责任；卧铺车有越席、越站或无票旅客的（）。
A. 给予当班列车员停职检查至待岗六个月的处理
B. 给予当班列车员停职检查至待岗三个月的处理
C. 给予列车长诫勉谈话至免职处理
D. 给予列车长通报批评处理
高速列车（含动车、城际）全列车有3人及以上无票、越站、越席人员乘车超过60分钟未补票（列车超员率高于部定标准除外），追究相关车厢列车员和列车长责任（）。
A. 给予当班列车员停职检查至待岗六个月的处理
B. 给予当班列车员停职检查至待岗三个月的处理
C. 给予列车长诫勉谈话至免职处理
D. 给予列车长通报批评处理
大面积凹陷和小面积凹陷损伤修复的区别是（）。
A. 前者重点是消除板件的弹性变形，后者重点是消除板件的塑形变形
B. 前者重点是消除板件的塑形变形，后着重点是消除板件的弹性变形
C. 前者重点是消除板件的弹性变形，后者重点是消除板件的弹性变形
D. 两者一模一样，无区别
卧式单咬缝，扣合层数看似（）层
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
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