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CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层由（）构成

A. 一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B. 一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C. 两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D. 两层无纺布和两层聚乙烯薄膜

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软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，I级铁路不应大于（）cm，路桥过渡段不应大于（）cm，沉降速率均不应大于（）cm/年；Ⅱ级铁路不应大于（）cm

A. 25, 10, 10, 30
B. 25, 15,5,30
C. 20, 10.5,30
D. 20, 15, 10, 30

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硬化凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关，水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，且（）

A. C3A含量越低，混凝上的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B. C3A含量变低.混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C. 3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D. C3A含量越高, 混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好

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钢轨温度在公式（）范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨

A. Tmax-（ɑg+C）/0.0118L≤t≤Tmax - C/0.0118L
B. Tmax +（ɑg +C）/0.018L≤t≤Tmax +C/0.018L
C. Tmax -（ɑg +C）/0.018L≤t≤Tmax - C/0.018L
D. Tmax -（ɑg +C）/0.018L≤f≤Tmax +C/0.018L

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铺钉道岔钢轨，一般按（）的顺序进行

A. 铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一铺导曲线内股钢轨一安装连接杆和安装转辙机械
B. 安装连接杆一铺导曲线外股钢轨一铺导曲线内股钢轨一铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C. 铺钉直股及辙叉一铺导曲线内股钢轨一铺导曲线外股钢轨一安装连接杆和安装转辙机械
D. 铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆和铺导曲线内股钢轨

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CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层由（）构成

A. 一层无纺布和一层聚乙烯薄膜 B. 一层无纺布和两层聚乙烯薄膜 C. 两层无纺布和一层聚乙烯薄膜 D. 两层无纺布和两层聚乙烯薄膜

软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，I级铁路不应大于（）cm，路桥过渡段不应大于（）cm，沉降速率均不应大于（）cm/年；Ⅱ级铁路不应大于（）cm

硬化凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关，水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，且（）

钢轨温度在公式（）范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨

铺钉道岔钢轨，一般按（）的顺序进行

A. 一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B. 一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C. 两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D. 两层无纺布和两层聚乙烯薄膜