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飞机按飞行速度可分为低速飞行、亚音速飞行、跨音速飞行、超音速飞行、高超音速飞行（）

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切变线雷暴常出现在３小时负变压小的地区（）

将线路基础的受力进行分类是为了便于计算和采用不同的基础形式以及便于施工线路之所以采用多股绞线而很少采用单股线，是因为前者较后者具有以下优点。的地（）

SIGMET：重要气象情报；AIRMET：低空气象情报；GAMET：低空飞行区域预报（）

I类精密进近的决断高不低于60米，能见度不小于800米或RVR不小于550米；Ⅱ类精密进近的决断高低于60米，但不低于30米，RVR不小于350米（）