A. 可替代航空燃油 通用航空燃油 B. 通用航空燃油 可替代航空燃
A. 是 B. 否
A. 一直失去 B. 下降到低高度时恢复
A. ELAC1为主用来控制绿+蓝系统 B. ELAC2为主用来控制绿+蓝系统
A. 最终解释权 B. 最终决定权