A. 受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器 B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGS C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子 D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
A. 检查司机室配电盘中【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合 B. 检查01车司机室左侧门里的【试验】开关是否处于断位,若闭合,则断开 C. 检查01车和00车司机室头罩内前部风路塞门(分并总、罩闭、罩开)是否都在关闭位,若关闭,则将前部风路塞门置于开放位 D. 如果还打不开,可操作列车分合控制盘手动打开头罩