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CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时,13号管强制PVE动作,切断总风通往作用风缸的通路,可进行机车缓解。()

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客车制动倍率的范围一般以7~9倍为以宜。()

外观检查时,编织制动软管总成应无缺胶、杂质,轻微破损可使用。()

目前我国客车车辆产生制动力的方法主要有盘形制动和电磁制动两大类。()

在正常的双管供风的车辆上,生活用风来源于总风管。()

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