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以下行车方式表述错误的是()

A. 装备LKJ的动车组列车由CTCS-0级区段向CTCS-2级区段运行,区间设有级间转换应答器组时,越过级间转换点后,实现CTCS-0级至CTCS-2级的自动转换
B. 区间未设级间转换应答器组时,按LKJ方式运行至前方站(线路所)停车,根据调度命令人工转换为列控车载设备方式行车
C. 未装备LKJ的动车组列车由CTCS-0级区段向CTCS-2级区段运行,按机车信号模式运行至前方站(线路所)停车,根据调度命令人工转换为列控车载设备方式运行
D. 未装备LKJ的动车组列车由CTCS-0级区段向CTCS-2级区段运行,按机车信号模式运行至前方站(线路所)停车,根据调度命令人工转换机车信号模式运行

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中间体过渡车钩的拆装由下列哪个部门负责()

A. 工务部门
B. 机务部门
C. 车站
D. 车辆部门

在集中联锁设备联锁恢复正常使用前,电务人员应将安全接点合好、通知并确认有关线路上的机车车辆停止移动后方准开锁()

A. 助理值班员
B. 信号员
C. 站长
D. 车站值班员

该方向列车不得已必须在机外停车时,进路上有关道岔必须向以下顺序开通()

A. 末端有隔开设备的空闲线路、其他线路、空闲线路、
B. 末端有隔开设备的空闲线路、空闲线路、其他线路
C. 空闲线路、末端有隔开设备的空闲线路、其他线路
D. 其他线路、末端有隔开设备的空闲线路、空闲线路

动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门,由锁闭()

A. 随车机械师
B. 列车长
C. 乘务员
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