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Such wires and cables shall be capable of being connected to the ground network of the aircraft electrical system without causing malfunctioning of any circuit.

A. 这种电线和电缆应能连接到飞机电气系统的接地网络，而不造成任何电路故障。
B. 这种电线和电缆可以连接到飞机电气系统的接地网络，而不造成任何电路故障。
C. 这种电线和电缆必须连接到飞机电气系统的接地网络，而不造成任何电路故障。

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For critical and sensitive electronic systems which have interconnecting ground leads, but only one segment actually grounded to structure, only the segment actually grounded to structure shall be identified with the "N" suffix.

A. 对于具有互连地线但实际接地到结构上只有一个导线段的实际以及接触良好的电子系统，只有实际接地到结构上的导线段应以“N”后缀标识。
B. 对于具有互连地线但实际接地到结构上只有一个导线段的关键敏感电子系统，只有实际接地到结构上的导线段应以“N”后缀标识。
C. 对于具有互相连接的地线但实际接地到结构上只有一个导线段的实际电子系统，只有实际接地到结构上的导线段应以“N”后缀标识。

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Phase letter "A","B", or "C", shall be used as a suffix on the wire identification code to identification the phase of wires that are in the three- phase wiring of ac systems.

A. 相位字母“A” “B”或“C”应作为导线识别码的后缀，用于识别交流系统三相接线中导线的编码。
B. 相位字母“A” “B”或“C”应作为导线识别码的后缀，用于识别交流系统三相接线中导线的阶段。
C. 相位字母“A” “B”或“C”应作为导线识别码的后缀，用于识别交流系统三相接线中导线的相位。

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The phase sequence shall be "A- B -C". The letters and "A", "B", and "C", shall indicate the phase sequence corresponding to "Tl", "T2",and "T3",respectively .

A. 相序应为“A-B-C”。字母“A” “B”和 “C”应分别表示对应于“Tl” , “T2”和“T3” 的相序。
B. 相序应为“A-B-C”。字母“A” “B”和 “C”应分级表示对应于“Tl” , “T2”和“T4” 的相序。
C. 顺序应为“A-B-C”。字母“A” “B”和 “C”应分别表示对应于“Tl” , “T2”和“T5” 的相序。

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For grounded delta systems, "T2" shall be considered as corresponding to the grounded phase.(Examples of wire identification coding, as applied to ac power wiring, are illustrated on Figure)

A. 对于环状系统接地，应将“T2”视为与接地相相对应，(用于交流电源接线的导线识别代码示例如图所示)
B. 对于多边形系统接地，应将“T3”视为与接地相相对应，(用于交流电源接线的导线识别代码示例如图所示)
C. 对于三角形系统接地，应将“T4”视为与接地相相对应，(用于交流电源接线的导线识别代码示例如图所示)

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