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传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、()与传动比等。

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参与肌腱袖构成的肩带肌中,位于后上方的有()、()、(),前下方的是()。

汽车行驶过程中的空气阻力分为()和压力阻力两部分。

当方向盘转角固定不变,汽车以不同的固定车速行驶时,其转向半径R随车速的增加而减小的转向是()。

汽车的()及支承—牵引参数是表征汽车通过性能的主要参数。

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