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我国自主研发的客专系列42号道岔侧向容许通过速度为160km/h（）

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200-250km/h线路车体横向加速度动态检查Ⅰ级标准为0.6mm（）

垫板孔中心与螺栓中心不能重合，偏离1.5mm（）

钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为±400mm（）

行车速度250-350km/h正线有砟道床砟肩宽度不小于1m（）