一下说法正确的是
A在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层防冻垫层；
B水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置排水垫层。
C. 路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。
D. 垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。
E. 半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。
特重交通宜选用基层
A. 水泥稳定粒料
B. 沥青稳定碎石
C. 贫混凝土
D. 碾压混凝土
E. 沥青混凝土
一下关于设传力杆（或拉杆）的说法正确的是
A. 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。
B. 一次铺筑宽度大于4. 5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。
C. 快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆。
D. 凡是接缝都要加设传力杆（或拉杆）
E. 对于特重级重交通等级的混凝土路面，横向胀缝缩缝均应设置传力杆
下列关于水泥混凝土路面横向接缝正确的是。
A. 横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。
B. 横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。
C. 快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆。
D. 在临近桥梁或者其他固定构筑物处，板厚改变处，小半径平曲线等处应设置胀缝。
E. 快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆。
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