当船舶申请航区变更时，船舶检验机构对此变更所涉及的相关要求进行必要的检验和确认，船舶从距岸近的航区向距岸远的航区变更时的检验至少应包括如下项目：（）
A. 船舶稳性核查，检查新增的设备。
B. 评估或校核船舶结构强度，必要时，进行厚度测量。
C. 检查船舶结构变更的部分。
D. 核查新航区或航线所要求配备的船舶文件和资料。
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船体焊缝无损检测的数量、位置，根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位应作重点检查：（）
A. 船中部0.6L范围内的强力甲板纵横焊缝交叉点
B. 船体分段环形焊缝
C. 强力甲板开口的角隅焊缝
D. 甲板室纵横接缝
《建规》（2011）规定，海上撤离系统的布置应注意哪些（）
A. 避开舷侧任何开口
B. 避开推进器
C. 避开船体陡斜悬空部分
D. 设置保护其免受突出物影响的设施
在确认AIS系统已正确连接情况下，可通电并进行试验，在外部传感器具有有效输入信号时，设备应在（）内正常工作并按照规定的报告速率发射本船信息。
A. 30秒
B. 1分钟
C. 2分钟
D. 3分钟
根据《海船法定建造检验技术规程》中检验项目表的要求，针对钢板及型钢，应进行下列哪几类检验：（）
A. 施工前检查材料等级、规格、炉批号、数量及质保书
B. 核对钢印或检验标志
C. 进行外表检查
D. 进行材料试验（需要时）
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