题目内容

某高等级公路，全长47.6km，设计车速为130km/h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工，该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况如下： (1)拌和过程是在现场用人工拌制。 (2)用湿润的集料与阴离子乳化沥青拌和时，不能拌和均匀。 (3)施工人员在拌和混合料时的时间为90s。 (4)乳化沥青碎石混合料拌和均匀后，经过一段时间的破乳后，即进行摊铺。 (5)混合料摊铺后，采用轻型塔式压路机进行初压两遍后，又用5t的轻型压路机进行复压两遍。问题：拌和过程是否可采用人工拌制最适宜的拌和方法是什么

查看答案

搜索结果不匹配？点我反馈

更多问题

向课题组成员小赵和小李分别发E-mail，主题为“紧急通知”，具体内容为“本周二下午一时，在学院会议室进行课题讨论，请勿迟到缺席!” 发送地址分别是： zhaoguoli@ cuc.edu.cn和liiianguo@ cuc.edu.cn。

某公路工程项目，根据设计要求，基层采用无机结合料稳定基层，并采用中心站集中拌和法施工，施工中的部分施工方法是： (1)集中拌和时，土块的尺寸选择不小于15mm的土块进行均匀拌和。 (2)拌和好的混合料利用大吨位的翻斗车运输到施工现场。 (3)混合料采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺。 (4)混合料先用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后，又用两轮压路机继续碾压密实。 (5)混合料在施工中的温度控制在5℃以下。 (6)混合料的养护是在每一段碾压完成后并经压实度检查合格后进行。问题：该工程的施工方法中有何不妥之处请指出，并改正。

有一A、B、C三组分的混合物，经色谱分离后，其保留时间分别为：tRA=4．5min，tRB=7．5min，tRC=10．4min，死时间t0=1．4min，计算：(1)B对A的相对保留值；(2)C对B的相对保留值；(3)B组分在此色谱柱中的保留因子。

某高等级公路，全长47.6km，设计车速为130km/h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工，该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况如下： (1)拌和过程是在现场用人工拌制。 (2)用湿润的集料与阴离子乳化沥青拌和时，不能拌和均匀。 (3)施工人员在拌和混合料时的时间为90s。 (4)乳化沥青碎石混合料拌和均匀后，经过一段时间的破乳后，即进行摊铺。 (5)混合料摊铺后，采用轻型塔式压路机进行初压两遍后，又用5t的轻型压路机进行复压两遍。问题：当湿润的集料与阴离子乳沥青拌和不均匀时，应如何处理