如果被测的接地电阻小于1Ω，应使用四端扭的接地电阻表（）
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绕机检查前，应在发动机系统显示页面上检查发动机滑油量不低于（）
A. CFM:9.5 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.5 夸脱/小时）；IAE：11 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.3 夸脱/小时） ；PW：不低于 14 夸脱， 如果 OAT 低于-30，不低于 16.5 夸脱
B. CFM:10.5 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.5 夸脱/小时）；IAE：12夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.3 夸脱/小时） ；PW：不低于 15 夸脱，如果 OAT 低于-30，不低于 17.5 夸脱
CFM:8.5 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.5 夸脱/小时）；IAE：10 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.3 夸脱/小时） ；PW：不低于 13 夸脱， 如果 OAT 低于-30，不低于 15.5 夸脱
在最低标准以上，复飞高度以下的复飞风险有：①超速②突破指令高度③突破最低下降高/高度④忘收轮⑤飞错复飞航迹⑥复飞推力不够导致失速抖杆⑦擦机尾和发动机⑧剐蹭障碍物⑨跑道外接地”（）
A. ①②
B. ①③④⑤⑥
C. ⑦⑧⑨
人身触电急救时，如果触电者有呼吸，无心跳则应该实施胸外解压法急救（）
补充简令内容包括（）
A. 起飞简令内容
B. E/WD 和 PFD 内容
C. 仅检查确认在停机位完成全部起飞简令以后发生的改变
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