根据国际海上避碰规则以及海上避碰实际,船舶通常应当减速或把船停住的情况包括_____。()①驶近航道弯头或地段会遇他船;②发现他船动态不清;③来船采取了不协调行动时;④舵效较差转向困难
A. ①
B. ①②
C. ①②③
D. ①②③④
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对于给定的船舶,船速相同时,转速越低,推力______;转速相同时,船速越低,推力______。()
A. 越小,越大
B. 微进车用舵
C. 越小,越小
D. 停车左右舵
E. 越大,越小
F. 可用缆绳系住
G. 越大,越大 99 当我船船首撞入他船船体时,为保持顶住对方破洞的姿态,必要时______。(C)
H. 停用车舵
87.互见中两船避让责任完全相等的会遇局面是______。()
A. 追越局面
B. 对遇局面
C. 交叉相遇局面
D. 两船为相同船舶种类时的任何会遇局面
船舶尾系泊方式有横风条件下离泊操纵,离泊单绑时绞紧____舷锚链,由船尾_____舷引出一保险缆。()A.上风;上风
A. 下风;下风
B. 上风;下风
C. 下风;上风
船舶的舵力转船力矩大小与______的平方成______。()
A. 船速;正比
B. 船速;反比
C. 舵速;正比
D. 舵速;反比
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