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定轴轮系首末两轮转速之比,等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。

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若带传动的初拉力一定,增大摩擦系数和包角都可提高带传动的极限摩擦力。( )

当机构的极位夹角θ=0º时,机构无急回特性。

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷,应减小链条节距、增加链轮齿数。( )

链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。( )

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