航迹坐标系和气流坐标系方向的区别
A. 速度坐标系ox轴指向空速，航迹坐标系ox轴指向地速
B. 速度坐标系ox轴指向地速，航迹坐标系ox轴指向地速
C. 速度坐标系ox轴指向飞机飞行速度，航迹坐标系ox轴指向地速
D. 速度坐标系ox轴指向空速，航迹坐标系ox轴指向飞机飞行速度
适当的增加起飞襟翼的角度，可导致
A. 较短的滑跑距离
B. 较大的起飞速度
C. 上升性能改进
D. 减小飞机阻力
低速飞行常用飞机的——衡量飞机气动性能的好坏，高速飞行常用飞机的——衡量飞机气动性能的好坏
A. 升阻比，马赫数
B. 最大升阻比 气动效率
C. 阻力系数，升阻比
D. 阻力系数，最大升阻比
飞机的地面效应有
A. 升力系数减小
B. 静压读数偏高，从而空速读数偏高
C. 诱导阻力增加
D. 产生附加的低头力矩（T型尾除外）
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