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地铁服务区是指西安地铁的车站和列车()

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车站公共区火灾,行值的职责有()

A. 行值发现或接报火灾报警信息立即通知环调、值班站长(站长),现场确认火灾后,将 FAS 系统转至自动位并确认各联动设备状态
B. 将处置情况及配合需求报 119、地铁公按、120、OCC,做好通讯联络工作
C. 如遇站台火灾,视情况申请在 IBP 盘上开启屏蔽门(排烟门)辅助排烟
D. 关闭票管门,至设备区、站厅等引导乘客疏散、关站

上岗期间,站台无车时,站台岗需在监控范围内执行不间断的站台巡视制度。巡视重点可按照内容分为安全和服务两部分。其中关于安全的巡视内容有()

A. 轨行区内有无积水、积水情况
B. 站台区域有无异物侵限;接触网有无悬挂异物
C. 站台门运行状况;消防器材状态
D. 电扶梯运行情况;紧停按钮状态
E. 站台消防疏散标示及应急照明情况等
F. 广告灯箱运行情况

乘客在运营服务范围内遗落的物品,失物按其金额大小、贵重程度、重要程度分为一般失物、贵重失物及特殊失物。其中特殊失物有()

A. 危险品
B. 违禁品
C. 易腐蚀品
D. 贵重首饰

正线(含地下、高架区段)非运营时段发生不影响行车的侵限应急处置()

A. 车站人员或现场工作人员立即报告行调及相关专业人员,并采取有效措施,保护现场
B. 行调立即停止受影响区段的所有施工作业,将故障信息通报相关专业
C. 相关专业立即组织抢修、救援人员赶往事发现场
D. 若设施侵限、坍塌短时间无法处理,立即申请封锁线路并请求支援,必要时申请工程车参与救援工作
E. 当非运营时段无法恢复时,及时通报相关中心、部门,尽早研究次日运营调整方案,将突发事件影响降到最低
F. 侵限设施处理完后,各专业对受影响区域设备设施进行全面检查,确保状态良好,按现场实际判断是否需要次日限速运营

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