列车在运行中发生抱闸故障,多数是由于制动阀自然制动或缓解不良所致。经列车制动机试验,确系制动阀不良时,直接关闭截断塞门()
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阀的局部减压,主要是将列车制动管的压力空气直接排向大气,这就极大地改善了局部减压性能,加快了制动波速()
下列说法正确的是(B、D、E、)()
A. 辖区发生四级(含)以上火警或三级(含)以上应急救援时,作战指挥中心才需要通知支队全勤指挥部遂行出动
B. 辖区发生四级(含)以上火警或三级(含)以上应急救援时,作战指挥中心应通知支队全勤指挥部遂行出动
C. 辖区发生二级(含)以上火警或二级(含)以上应急救援时,作战指挥中心应通知支队全勤指挥部遂行出动
D. 辖区发生三级(不含)以下火警或二级(不含)以下应急救援时,作战指挥中心可不通知支队全勤指挥部遂行出动
E. 、辖区发生三级(含)以上火警或二级(含)以上应急救援时,作战指挥中心应立即通知支队全勤指挥部遂行出动
列车中发生车辆轴承热轴故障时,应使列车立即停车,进行检查确认。经列车司机、车站站长共同检查确有热轴故障时,不须进行摘车并通知车辆调度派列检人员调查处理()