A. 供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件 B. 控制装置: 产生制动动作和控制制动效果各种部件,如制动踏板 C. 传动装置: 包括将制动能量传输到制动器的各个部件 如制动主缸、轮缸 D. 制动器: 产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件
A. 行车制动至少有两套独立的驱动制动器的管路。当其中的一套管路失效时,另一套完好的管路应保证汽车制动能力不低于没有失效时规定值的30%。 B. 行车和驻车制动装置可以有共同的制动器,而驱动机构各自独立。 C. 以任何速度制动,要使制动时汽车不跑偏,同一轴上左右轮制动力应相同,差值最大不超过15%。 D. 制动器涉水或污泥侵入,制动器需不得大于5次制动恢复正常。