A. ±3% B. ±2% C. ±1%
A. MCDU的PERF TO页面 B. MCDU的PROC页面 C. MCDU的CFDS中ENG TEST页面
A. 选择某一低于最大确定温度的温度值，并保持由最大温度决定的速度（但不能低于OAT） B. 保持灵活温度不变，增加V1，VR速度，增加地面滑跑时间 C. 增加V2速度，保证飞机有足够的能量
A. 140kt B. 170kt C. 195kt
A. 飞行中可以使用反推增加下降率 B. 最大反推可以一直用到飞机停下 C. 在70海里以下不应该使用最大反推
A. 2.1% B. 3% C. 1.5%
A. 进近速度为人工着陆VLS，自动着陆VLS+5 B. 飞行员施加最大刹车并防滞系统工作，地面扰流板工作 C. 以上都对
A. 每10海里顺风增加14%，无逆风修正 B. 有自动的地速保护，无须修正 C. 每10海里顺风增加10%，逆风减少5%
A. 2英寸以下干雪，1英寸以下湿雪，跑道无结冰 B. 2英寸以下湿雪，跑道无大面积结冰 C. 1/2英寸以下干雪以及于此相应的摩擦系数以上
A. 1500kg B. 1700kg C. 1800kg
微信支付 
支付宝支付